11月6日消息,小鹏C效在今日下午举行的发布“小鹏AI科技日”上,小鹏汽车带来了全新混合碳化硅同轴电驱。混合
碳化硅电机能耗非常强,碳化缺点在于价格昂贵,硅同而按照何小鹏的轴电说法,小鹏这款全新的率行电机是非常小的一个技术点,但效果很明显,业第CLTC效率93.5%,是发布行业第一,可有效降低能耗,混合让小电池拥有长续航。碳化
据悉,硅同新电机主要有三大亮点:一是轴电巨大的技术创新,在减少使用60%的率行碳化硅芯片,同时提升电机输出功率;二是体积减少,较传统电机体积减少30%,留给后排更大空间,重量减少7.5%,减重节能;三是运用混碳化硅芯片提升电机性能。
何小鹏介绍,这款新电机将用于小鹏超级电动车型(也就即将发布的增程混动)和纯电车型。
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小鹏发布混合碳化硅同轴电驱:CLTC效率93.5%行业第一
人参与 | 时间:2024-12-25 22:01:31
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